La Fórmula 1 es reconocida como la categoría reina del automovilismo a nivel mundial, atrayendo a los mejores pilotos de Europa, Sudamérica y más allá a lo largo de los años. En este sentido, figuras emblemáticas como Ayrton Senna de Brasil y Juan Manuel Fangio de Argentina han dejado una huella imborrable en la historia de la competición. En esta ocasión, se recurrió a la inteligencia artificial para elaborar un ranking de los 10 mejores pilotos sudamericanos que han participado en el Gran Circo. ChatGPT fue la IA encargada de seleccionar a estos destacados competidores, considerando aspectos como su impacto, títulos, victorias, talento y legado en la Fórmula 1. Entre los nombres mencionados, lamentablemente Eliseo Salazar, el único piloto chileno en haber competido en la F1, no logró ingresar al Top 10. Según la inteligencia artificial, Salazar ocuparía un lugar entre el puesto 12 y 15 en un ranking sudamericano general debido a sus logros en la máxima categoría. A continuación, presentamos a los 10 mejores pilotos sudamericanos de la Fórmula 1 según la IA: Ayrton Senna (Brasil): 3 veces campeón, 41 victorias. Juan Manuel Fangio (Argentina): 5 veces campeón, 24 victorias. Nelson Piquet (Brasil): 3 veces campeón, 23 victorias. Emerson Fittipaldi (Brasil): 2 veces campeón, 14 victorias. Carlos Reutemann (Argentina): Subcampeón en 1981, 12 victorias. Rubens Barrichello (Brasil): Subcampeón en 2002 y 2004, 11 victorias. Felipe Massa (Brasil): Subcampeón en 2008, 11 victorias. José Froilán González (Argentina): primera victoria en la historia de Ferrari en F1, 2 victorias. Pedro Diniz (Brasil): No ganó carreras pero fue un piloto constante en los años '90. Pastor Maldonado (Venezuela): Triunfo en el GP de España 2012, aunque con resultados irregulares. Incluso con una lista tan destacada de talentosos pilotos sudamericanos, Eliseo Salazar no logró asegurar un lugar entre los mejores según la inteligencia artificial utilizada para este análisis. Eliseo Salazar no logró ingresar al 'Top 10' de mejores pilotos de la F1, según la IA. Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy 08/05/2025 - 13:26hs CLT Corría 1982 y Nelson Piquet, por entonces vigente campeón del mundo de Fórmula 1, tenía la victoria en el bolsillo en el Gran Premio de Alemania. El brasileño lideraba cómodo en el circuito de Hockenheim, hasta que apareció Eliseo Salazar. El piloto chileno, que en ese momento era un backmarker (es decir, un rezagado que está a punto de ser doblado), no se apartó lo suficiente cuando Piquet intentó pasarlo. El resultado fue un choque y ambos fuera de carrera. Pero lo más polémico vino después. Apenas se bajaron del auto, Nelson Piquet no lo pensó dos veces: se fue con todo contra Salazar. Lo empujó, lo golpeó, incluso lo pateó. Y todo esto en plena pista, con las cámaras captando cada segundo. Eliseo, sorprendentemente tranquilo, no respondió. Al tratarse de un amigo, se quedó ahí, estoico, mientras el campeón se descargaba. Meses después del escándalo, el teléfono de Salazar sonó. Era Piquet. ¿Para qué? Para pedirle disculpas. Resulta que tras revisar la telemetría, el brasileño descubrió que el motor de su auto ya tenía fallas y que probablemente ni siquiera habría terminado la carrera. Una historia de Fórmula 1 con toque chileno, que combina adrenalina,polémica y un final casi cinematográfico.Nelson Piquet y Eliseo Salzar años después del incidente. Fuente: Redsport Motor
La Fórmula 1 es reconocida como la categoría reina del automovilismo a nivel mundial, atrayendo a los mejores pilotos de Europa, Sudamérica y más allá a lo largo de los años. En este sentido, figuras emblemáticas como Ayrton Senna de Brasil y Juan Manuel Fangio de Argentina han dejado una huella imborrable en la historia de la competición. En esta ocasión, se recurrió a la inteligencia artificial para elaborar un ranking de los 10 mejores pilotos sudamericanos que han participado en el Gran Circo. ChatGPT fue la IA encargada de seleccionar a estos destacados competidores, considerando aspectos como su impacto, títulos, victorias, talento y legado en la Fórmula 1. Entre los nombres mencionados, lamentablemente Eliseo Salazar, el único piloto chileno en haber competido en la F1, no logró ingresar al Top 10. Según la inteligencia artificial, Salazar ocuparía un lugar entre el puesto 12 y 15 en un ranking sudamericano general debido a sus logros en la máxima categoría. A continuación, presentamos a los 10 mejores pilotos sudamericanos de la Fórmula 1 según la IA: Ayrton Senna (Brasil): 3 veces campeón, 41 victorias. Juan Manuel Fangio (Argentina): 5 veces campeón, 24 victorias. Nelson Piquet (Brasil): 3 veces campeón, 23 victorias. Emerson Fittipaldi (Brasil): 2 veces campeón, 14 victorias. Carlos Reutemann (Argentina): Subcampeón en 1981, 12 victorias. Rubens Barrichello (Brasil): Subcampeón en 2002 y 2004, 11 victorias. Felipe Massa (Brasil): Subcampeón en 2008, 11 victorias. José Froilán González (Argentina): primera victoria en la historia de Ferrari en F1, 2 victorias. Pedro Diniz (Brasil): No ganó carreras pero fue un piloto constante en los años '90. Pastor Maldonado (Venezuela): Triunfo en el GP de España 2012, aunque con resultados irregulares. Incluso con una lista tan destacada de talentosos pilotos sudamericanos, Eliseo Salazar no logró asegurar un lugar entre los mejores según la inteligencia artificial utilizada para este análisis. Eliseo Salazar no logró ingresar al 'Top 10' de mejores pilotos de la F1, según la IA. Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy 08/05/2025 - 13:26hs CLT Corría 1982 y Nelson Piquet, por entonces vigente campeón del mundo de Fórmula 1, tenía la victoria en el bolsillo en el Gran Premio de Alemania. El brasileño lideraba cómodo en el circuito de Hockenheim, hasta que apareció Eliseo Salazar. El piloto chileno, que en ese momento era un backmarker (es decir, un rezagado que está a punto de ser doblado), no se apartó lo suficiente cuando Piquet intentó pasarlo. El resultado fue un choque y ambos fuera de carrera. Pero lo más polémico vino después. Apenas se bajaron del auto, Nelson Piquet no lo pensó dos veces: se fue con todo contra Salazar. Lo empujó, lo golpeó, incluso lo pateó. Y todo esto en plena pista, con las cámaras captando cada segundo. Eliseo, sorprendentemente tranquilo, no respondió. Al tratarse de un amigo, se quedó ahí, estoico, mientras el campeón se descargaba. Meses después del escándalo, el teléfono de Salazar sonó. Era Piquet. ¿Para qué? Para pedirle disculpas. Resulta que tras revisar la telemetría, el brasileño descubrió que el motor de su auto ya tenía fallas y que probablemente ni siquiera habría terminado la carrera. Una historia de Fórmula 1 con toque chileno, que combina adrenalina,polémica y un final casi cinematográfico.Nelson Piquet y Eliseo Salzar años después del incidente. Fuente: Redsport Motor
