Tras una semana de descanso en la Fórmula 1 luego del triunfo de George Russell en Canadá, se acerca el Gran Premio de Austria y Fernando Alonso revela su pasión por el fútbol y su deseo de tener un club. En una entrevista con DAZN, Alonso expresó: Si te gusta el fútbol y un equipo en concreto siempre fantaseas con la idea de tener un poco de poder de decisión. En casa todos somos entrenadores, futbolistas y presidentes, haríamos este fichaje o este otro. Además, recordó: De niño era más de futbolistas que de pilotos. Mis referentes eran Paco Buyo, Míchel González, Emilio Butragueño, Víktor Onopko y Carlos Muñoz Cobo. Sin embargo, aclaró que le da miedo intentarlo y que no se siente preparado para ello. Posteriormente, el piloto elogió a Mbappé y valoró a Xabi Alonso como entrenador del Real Madrid. Sobre Mbappé dijo: Es el jugador que más me llama, mientras que sobre Xabi Alonso comentó: Creo que puede ser un gran entrenador. Ya como jugador tenía conocimientos tácticos y transmitía mucho. Ahora, como entrenador, además de eso, tiene esa tranquilidad y esa capacidad de comunicación que hacen falta en un club como el Madrid. En otro ámbito deportivo, el Oviedo finalizó tercero en la Segunda División Española con 75 puntos después de jugar los playoffs y logró ascender a la máxima categoría 24 años después con la presencia de Alonso en el estadio Carlos Tartiere. En cuanto a la actual temporada de Fórmula 1, Oscar Piastri lidera con 198 unidades en McLaren, mientras que Alonso se encuentra en el 16° lugar con ocho puntos. Fuente: Olé Deporte Internacional
En el mundo de la Fórmula 1, donde cada milésima de segundo cuenta, la edad se convierte en un tema incómodo. Mike Hezemans, expiloto con experiencia en las 24 Horas de Le Mans y otras competencias de resistencia, decidió abordar este tema sin tapujos. Tras observar el discreto rendimiento de Lewis Hamilton en el reciente Gran Premio de Mónaco, Hezemans no dudó en señalarlo directamente, involucrando también a Fernando Alonso en sus comentarios. “Lamentablemente, cuando eres viejo, ya no deberías seguir”, expresó Hezemans en una entrevista con RacingNews365. A pesar de que algunos especularon que Hamilton había reducido su velocidad para favorecer a su compañero Charles Leclerc, el ex piloto descartó esta teoría. Simplemente, según él, Hamilton no estuvo a la altura. La crítica de Hezemans no se limitó solo a la edad. Fue enfático al afirmar que el problema no radica únicamente en la edad avanzada de los pilotos, sino en su incapacidad para competir al nivel de los nuevos talentos. “Te vuelves demasiado lento”, declaró. Con nombres como Lando Norris, Charles Leclerc y Max Verstappen dominando la escena, sus palabras cobran mayor relevancia. Hamilton, con 40 años, y Alonso, con 43 años, son los pilotos más veteranos en la parrilla actual. A pesar de esto, Hamilton ha mencionado la posibilidad de seguir compitiendo hasta los 50 años. “La vejez es un estado mental”, afirmó recientemente en una entrevista. Hasta el momento, ni Hamilton ni Alonso han respondido públicamente a estos comentarios. Sin embargo, ambos han demostrado a lo largo de sus carreras que su desempeño en pista habla por sí mismo. ¿Habrá llegado el momento de su retiro? Fuente: Redsport Motor
06/05/2025 - 16:59hs CLT Por Franco Abatte La Fórmula 1 es sin duda la gran competición automovilística en el mundo motor, por sus vehículos han pasado grandes pilotos de la historia como Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Cuando todos pensaba que por ser brasileño Marques mencionaría a Ayrton Senna como el ‘ GOAT ’ de la Fórmula 1 u otros compatriotas como Nelson Piquet y Emerson Fittipaldi, Tarso Marques fue compañero de Fernando Alonso en el equipo de Minardi Formula 1. (Foto: Robert Cianflone/ALLSPORT) Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy Actualizado el 16/04/2025 - 14:27hs CLT No es raro que Fernando Alonso estrene cascos especiales en algunos circuitos. Tampoco que los personalice con guiños al lugar donde corre. Pero esta vez, lo que debía ser una simple acción promocional se transformó en una tormenta de comentarios en redes sociales. Todo partió cuando Aramco, principal patrocinador de Aston Martin y anfitrión del GP de Arabia Saudita, felicitó públicamente a Sara Turkestani, ganadora del concurso para diseñar el casco del español. El problema no fue el diseño en sí, sino la foto que acompañaba el anuncio: Turkestani aparecía completamente cubierta con un burka, dejando solo sus ojos visibles. Aramco felicita públicamente a Sara Turkestani, ganadora del concurso para diseñar el casco de Fernando Alonso. La imagen desató una avalancha de reacciones. Muchos seguidores del piloto cuestionaron que la escudería y Alonso participaran en una campaña que -según algunos- normaliza códigos culturales que oprimen a las mujeres. Injustificable, terrorífica imagen y ¿cómo puedes sonreír con eso al lado?, fueron algunos de los comentarios más repetidos. Aunque ni Alonso ni el equipo se han pronunciado al respecto, el debate ya está instalado. En pleno 2025, la Fórmula 1 vuelve a poner el acelerador en campo minado. Fernando Alonso y la diseñadora de su casco, Sara Turkestani. Fuente: Redsport Motor
Tras una semana de descanso en la Fórmula 1 luego del triunfo de George Russell en Canadá, se acerca el Gran Premio de Austria y Fernando Alonso revela su pasión por el fútbol y su deseo de tener un club. En una entrevista con DAZN, Alonso expresó: Si te gusta el fútbol y un equipo en concreto siempre fantaseas con la idea de tener un poco de poder de decisión. En casa todos somos entrenadores, futbolistas y presidentes, haríamos este fichaje o este otro. Además, recordó: De niño era más de futbolistas que de pilotos. Mis referentes eran Paco Buyo, Míchel González, Emilio Butragueño, Víktor Onopko y Carlos Muñoz Cobo. Sin embargo, aclaró que le da miedo intentarlo y que no se siente preparado para ello. Posteriormente, el piloto elogió a Mbappé y valoró a Xabi Alonso como entrenador del Real Madrid. Sobre Mbappé dijo: Es el jugador que más me llama, mientras que sobre Xabi Alonso comentó: Creo que puede ser un gran entrenador. Ya como jugador tenía conocimientos tácticos y transmitía mucho. Ahora, como entrenador, además de eso, tiene esa tranquilidad y esa capacidad de comunicación que hacen falta en un club como el Madrid. En otro ámbito deportivo, el Oviedo finalizó tercero en la Segunda División Española con 75 puntos después de jugar los playoffs y logró ascender a la máxima categoría 24 años después con la presencia de Alonso en el estadio Carlos Tartiere. En cuanto a la actual temporada de Fórmula 1, Oscar Piastri lidera con 198 unidades en McLaren, mientras que Alonso se encuentra en el 16° lugar con ocho puntos. Fuente: Olé Deporte Internacional
En el mundo de la Fórmula 1, donde cada milésima de segundo cuenta, la edad se convierte en un tema incómodo. Mike Hezemans, expiloto con experiencia en las 24 Horas de Le Mans y otras competencias de resistencia, decidió abordar este tema sin tapujos. Tras observar el discreto rendimiento de Lewis Hamilton en el reciente Gran Premio de Mónaco, Hezemans no dudó en señalarlo directamente, involucrando también a Fernando Alonso en sus comentarios. “Lamentablemente, cuando eres viejo, ya no deberías seguir”, expresó Hezemans en una entrevista con RacingNews365. A pesar de que algunos especularon que Hamilton había reducido su velocidad para favorecer a su compañero Charles Leclerc, el ex piloto descartó esta teoría. Simplemente, según él, Hamilton no estuvo a la altura. La crítica de Hezemans no se limitó solo a la edad. Fue enfático al afirmar que el problema no radica únicamente en la edad avanzada de los pilotos, sino en su incapacidad para competir al nivel de los nuevos talentos. “Te vuelves demasiado lento”, declaró. Con nombres como Lando Norris, Charles Leclerc y Max Verstappen dominando la escena, sus palabras cobran mayor relevancia. Hamilton, con 40 años, y Alonso, con 43 años, son los pilotos más veteranos en la parrilla actual. A pesar de esto, Hamilton ha mencionado la posibilidad de seguir compitiendo hasta los 50 años. “La vejez es un estado mental”, afirmó recientemente en una entrevista. Hasta el momento, ni Hamilton ni Alonso han respondido públicamente a estos comentarios. Sin embargo, ambos han demostrado a lo largo de sus carreras que su desempeño en pista habla por sí mismo. ¿Habrá llegado el momento de su retiro? Fuente: Redsport Motor
06/05/2025 - 16:59hs CLT Por Franco Abatte La Fórmula 1 es sin duda la gran competición automovilística en el mundo motor, por sus vehículos han pasado grandes pilotos de la historia como Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Cuando todos pensaba que por ser brasileño Marques mencionaría a Ayrton Senna como el ‘ GOAT ’ de la Fórmula 1 u otros compatriotas como Nelson Piquet y Emerson Fittipaldi, Tarso Marques fue compañero de Fernando Alonso en el equipo de Minardi Formula 1. (Foto: Robert Cianflone/ALLSPORT) Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy Actualizado el 16/04/2025 - 14:27hs CLT No es raro que Fernando Alonso estrene cascos especiales en algunos circuitos. Tampoco que los personalice con guiños al lugar donde corre. Pero esta vez, lo que debía ser una simple acción promocional se transformó en una tormenta de comentarios en redes sociales. Todo partió cuando Aramco, principal patrocinador de Aston Martin y anfitrión del GP de Arabia Saudita, felicitó públicamente a Sara Turkestani, ganadora del concurso para diseñar el casco del español. El problema no fue el diseño en sí, sino la foto que acompañaba el anuncio: Turkestani aparecía completamente cubierta con un burka, dejando solo sus ojos visibles. Aramco felicita públicamente a Sara Turkestani, ganadora del concurso para diseñar el casco de Fernando Alonso. La imagen desató una avalancha de reacciones. Muchos seguidores del piloto cuestionaron que la escudería y Alonso participaran en una campaña que -según algunos- normaliza códigos culturales que oprimen a las mujeres. Injustificable, terrorífica imagen y ¿cómo puedes sonreír con eso al lado?, fueron algunos de los comentarios más repetidos. Aunque ni Alonso ni el equipo se han pronunciado al respecto, el debate ya está instalado. En pleno 2025, la Fórmula 1 vuelve a poner el acelerador en campo minado. Fernando Alonso y la diseñadora de su casco, Sara Turkestani. Fuente: Redsport Motor
