La Fórmula 1 ha revelado el calendario para la temporada 2026, confirmando la despedida de uno de los circuitos más queridos por los fanáticos del mundo motor. La categoría reina del automovilismo es una combinación de tradición e innovación, lo que a menudo resulta en una tarea compleja para mantener un equilibrio entre ambas. Por lo tanto, no siempre es fácil satisfacer a todos con los cambios implementados en cada temporada. El adiós de un circuito emblemático Italia es un país con una rica historia en la Fórmula 1, al ser el hogar de Ferrari y contar con algunos de los seguidores más apasionados del campeonato. La noticia de que uno de sus circuitos ya no formará parte del calendario ha impactado a los aficionados. Se sabía desde hace algún tiempo que Italia perdería una de sus dos carreras, y ahora es oficial: el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, conocido como Circuito de Imola, no estará presente en la temporada 2026 de la F1. De esta manera, se despide de la máxima categoría del automovilismo. Imola tuvo su debut en la Fórmula 1 en 1963, pero no fue hasta 1980 que se unió oficialmente al campeonato. Inicialmente se llamaba Gran Premio de Italia, pero al cambiar el nombre para evitar confusiones con Monza, pasó a ser conocido como Gran Premio de San Marino. A partir de 2020, se denominó Gran Premio de Emilia-Romaña. En el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari se vivieron momentos memorables en la F1, aunque no todos fueron positivos. Fue el lugar donde perdieron la vida Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en 1994. El Circuito de Imola se despide al no llegar a un acuerdo para renovar su presencia en el calendario. Michael Schumacher fue el piloto más exitoso en Imola, con siete victorias. En sustitución de Imola, Madrid se une al calendario como sede del Gran Premio de España. Barcelona continúa en la competición bajo el nombre de Gran Premio de Barcelona-Cataluña. Italia solo contará con Monza como anfitrión del Gran Premio de Italia. Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy Actualizado el 28/04/2025 - 15:06hs CLT La temporada 2025 de Lewis Hamilton no ha sido la que imaginó. El piloto británico, quien con siete campeonatos mundiales es una leyenda viviente de la Fórmula 1 , está atravesando un inicio de temporada complicado con Ferrari. En lugar de celebrar su sueño hecho realidad al unirse a la escudería, se encuentra atrapado en una espiral de resultados decepcionantes. Después de más de una década en Mercedes, Hamilton decidió emprender una nueva etapa en Ferrari, el equipo italiano con el que siempre soñó. Sin embargo, el paso a la escudería no ha sido el cuento de hadas que anticipaba. En el GPdeArabiaSaudita se mostró visiblemente frustrado, reconociendo que no tenía respuestas para los problemas en su rendimiento. Lewis HamiltondeFerrariduranteelGPdeArabiaSaudita(GettyImages). En medio de esta crisis deportiva,elcampeónde40 años se dirigióa sus seguidoresconunmensajeconmovedor. “Por favor,mantenganlosdedoscruzados.No me voyarendir”,dijodurantelaaperturadeuna tiendadecoleccionablesenLondres. “Aúnseguimosadelante”, añadió,visiblementeconmovido por el cariñodesupúblico.LewisHamilton: Pleasekeepyourfingerscrossed.I'mnotgoingtogiveup.We'regonnakeepgettingbetter.Thankyouallsomuch.”❤️ Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy 22/04/2025 - 16:25hs CLT La noticia de la muerte del Papa Francisco conmocionó al mundo entero. Figuras públicas de todo el planeta, desde gobiernos hasta deportistas, expresaron su pesar por la partida del pontífice. Sin embargo, hubo una notable excepción que no pasó desapercibida: Ferrari optó por no emitir ningún comentario sobre el fallecimiento del Papa. Esta decisión ha levantado una ola de especulaciones y críticas, considerando la histórica conexión de la escudería con el Vaticano. La relación entre Ferrari y el Vaticano ha sido larga y llena de símbolos. A lo largo de los años, la escudería ha ganado campeonatos bajo los papados de varias figuras religiosas. Desde Pio XII hasta Benedicto XVI, Ferrari siempre mantuvo una conexión especial con la Iglesia, que se ha reflejado tanto en el vínculo con el equipo como en las victorias obtenidas en esos años. Incluso, campeones como Michael Schumacher y Kimi Räikkönen celebraron sus victorias con una simbólica cercanía al Vaticano. El silencio de Ferrari es llamativo.Durante los 12 años del papado De Francisco, la escudería italiana ha vivido una De las etapas más complicadas de su historia en la Fórmula 1,con largos periodos sin campeonatos.Sin embargo, El vínculo con el Vaticano siempre estuvo presente.Lafalta De un mensaje oficialde condolencia por parte DeFerrari ante lamuerte del Papa tiene amuchos cuestionándose si hay algo más detrásde esta decisión. Es probable que laescudería,en medio desu dura lucha por recuperar sugloria, no haya querido desviar su atenciónconuna declaración pública. Fuente: Redsport Motor
La Fórmula 1 ha revelado el calendario para la temporada 2026, confirmando la despedida de uno de los circuitos más queridos por los fanáticos del mundo motor. La categoría reina del automovilismo es una combinación de tradición e innovación, lo que a menudo resulta en una tarea compleja para mantener un equilibrio entre ambas. Por lo tanto, no siempre es fácil satisfacer a todos con los cambios implementados en cada temporada. El adiós de un circuito emblemático Italia es un país con una rica historia en la Fórmula 1, al ser el hogar de Ferrari y contar con algunos de los seguidores más apasionados del campeonato. La noticia de que uno de sus circuitos ya no formará parte del calendario ha impactado a los aficionados. Se sabía desde hace algún tiempo que Italia perdería una de sus dos carreras, y ahora es oficial: el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, conocido como Circuito de Imola, no estará presente en la temporada 2026 de la F1. De esta manera, se despide de la máxima categoría del automovilismo. Imola tuvo su debut en la Fórmula 1 en 1963, pero no fue hasta 1980 que se unió oficialmente al campeonato. Inicialmente se llamaba Gran Premio de Italia, pero al cambiar el nombre para evitar confusiones con Monza, pasó a ser conocido como Gran Premio de San Marino. A partir de 2020, se denominó Gran Premio de Emilia-Romaña. En el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari se vivieron momentos memorables en la F1, aunque no todos fueron positivos. Fue el lugar donde perdieron la vida Roland Ratzenberger y Ayrton Senna en 1994. El Circuito de Imola se despide al no llegar a un acuerdo para renovar su presencia en el calendario. Michael Schumacher fue el piloto más exitoso en Imola, con siete victorias. En sustitución de Imola, Madrid se une al calendario como sede del Gran Premio de España. Barcelona continúa en la competición bajo el nombre de Gran Premio de Barcelona-Cataluña. Italia solo contará con Monza como anfitrión del Gran Premio de Italia. Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy Actualizado el 28/04/2025 - 15:06hs CLT La temporada 2025 de Lewis Hamilton no ha sido la que imaginó. El piloto británico, quien con siete campeonatos mundiales es una leyenda viviente de la Fórmula 1 , está atravesando un inicio de temporada complicado con Ferrari. En lugar de celebrar su sueño hecho realidad al unirse a la escudería, se encuentra atrapado en una espiral de resultados decepcionantes. Después de más de una década en Mercedes, Hamilton decidió emprender una nueva etapa en Ferrari, el equipo italiano con el que siempre soñó. Sin embargo, el paso a la escudería no ha sido el cuento de hadas que anticipaba. En el GPdeArabiaSaudita se mostró visiblemente frustrado, reconociendo que no tenía respuestas para los problemas en su rendimiento. Lewis HamiltondeFerrariduranteelGPdeArabiaSaudita(GettyImages). En medio de esta crisis deportiva,elcampeónde40 años se dirigióa sus seguidoresconunmensajeconmovedor. “Por favor,mantenganlosdedoscruzados.No me voyarendir”,dijodurantelaaperturadeuna tiendadecoleccionablesenLondres. “Aúnseguimosadelante”, añadió,visiblementeconmovido por el cariñodesupúblico.LewisHamilton: Pleasekeepyourfingerscrossed.I'mnotgoingtogiveup.We'regonnakeepgettingbetter.Thankyouallsomuch.”❤️ Fuente: Redsport Motor
Por Javiera López Godoy 22/04/2025 - 16:25hs CLT La noticia de la muerte del Papa Francisco conmocionó al mundo entero. Figuras públicas de todo el planeta, desde gobiernos hasta deportistas, expresaron su pesar por la partida del pontífice. Sin embargo, hubo una notable excepción que no pasó desapercibida: Ferrari optó por no emitir ningún comentario sobre el fallecimiento del Papa. Esta decisión ha levantado una ola de especulaciones y críticas, considerando la histórica conexión de la escudería con el Vaticano. La relación entre Ferrari y el Vaticano ha sido larga y llena de símbolos. A lo largo de los años, la escudería ha ganado campeonatos bajo los papados de varias figuras religiosas. Desde Pio XII hasta Benedicto XVI, Ferrari siempre mantuvo una conexión especial con la Iglesia, que se ha reflejado tanto en el vínculo con el equipo como en las victorias obtenidas en esos años. Incluso, campeones como Michael Schumacher y Kimi Räikkönen celebraron sus victorias con una simbólica cercanía al Vaticano. El silencio de Ferrari es llamativo.Durante los 12 años del papado De Francisco, la escudería italiana ha vivido una De las etapas más complicadas de su historia en la Fórmula 1,con largos periodos sin campeonatos.Sin embargo, El vínculo con el Vaticano siempre estuvo presente.Lafalta De un mensaje oficialde condolencia por parte DeFerrari ante lamuerte del Papa tiene amuchos cuestionándose si hay algo más detrásde esta decisión. Es probable que laescudería,en medio desu dura lucha por recuperar sugloria, no haya querido desviar su atenciónconuna declaración pública. Fuente: Redsport Motor
